14.08.2023
В состязаниях приняли участие шесть команд – коллективы регионов дороги и аппарата управления ГЖД. На торжественном открытии игр председатель Дорпрофжел на ГЖД Дмитрий Мололкин проанонсировал финал профсоюзных игр «Мы вместе», которые состоятся 18 сентября в Кисловодске с участием работников железных дорог Казахстана, Белоруссии и Новороссии – магистралей Донецкой и Луганской республик.
– В этот раз в программу соревнований добавили кибер-спорт, а именно битву дронов. Традиционно будет представлен комплекс ГТО. Словом, нас ждут очень жаркие и интересные игры, и все, кто сможет попасть в сборную Горьковской дороги, получат незабываемые впечатления, – отметил профсоюзный лидер.
Взяв слово, первый заместитель начальника ГЖД по экономике, финансам и корпоративной координации Олег Лукоянов призвал коллег активнее участвовать в спортивных мероприятиях, причём не только дорожных.
– В конце июля командой из пяти человек мы впервые участвовали в заплыве через Волгу плавательной серии X-Waters Volga 2023, где порядка двух тысяч человек преодолевали самую длинную реку Европы, – рассказал НЗЭФ-1. – Борьба здесь в индивидуальном зачёте, тем не менее вы можете выступать под брендом компании «РЖД». РФСО «Локомотив» поможет вам подать заявку и стать участником такого заплыва или другого крупного спортивного состязания.
В свою очередь, руководитель Нижегородского подразделения РФСО «Локомотив» пожелал, чтобы игры прошли без травм, а прославленный спортсмен, мастер спорта СССР и тренер сборной ГЖД по лыжным гонкам Александр Крювченков дал напутствие собравшимся железнодорожникам: «Трудитесь и не забывайте про физкультуру».
Игры начались с выполнения норм ГТО. Часть этапов – в манеже Дома спорта, часть – на стадионе, под обжигающим солнцем. Но сил никто не жалел.
Вот свои баллы в нормативе на пресс зарабатывает Даниил Соколов, электромеханик из ШЧ Муром. Его результат в минуту – 59. Коллеги собираются с духом, и на следующем этапе – в тесте на гибкость – всех удивляет оператор сортировочной горки Любовь Сахнова. Наклоняясь вперёд, кончиками пальцев она фиксирует результат – 23 см. Однако время спустя железнодорожники ставят новый рекорд – более 30 см! Редкую гибкость демонстрирует распределитель работ Кировской дистанции СЦБ Ангелина Носкова. Кировчанка буквально достаёт до земли руками, чем немало удивляет даже опытных судей.
– На дороге работаю всего год, а спортом, точнее лыжами, занимаюсь с самого детства, – комментирует успех спортсменка.
Кировчане показывают хорошее время и в беге на дистанции 60 метров. Старший энергодиспетчер ЭЧ Киров Василий Яговкин преодолевает это расстояние за 8,2 секунды, а его землячка – ведущий специалист по управлению персоналом ТЧэ Лянгасово Екатерина Бояринцева – за 9,7. Но тут на дорожках появляются работники Горьковского региона и огорчают соперников. Со временем 7,7 секунды к финишу приходит капитан команды главный инженер Нижегородской дистанции инфраструктуры Андрей Малахов.
– Вы бегун? – спрашиваю я.
– Нет, я путеец, – смеётся спортсмен. – Мы всё умеем: и бегать, и прыгать, и отжиматься.
К слову, в отжимании с большим отрывом обошёл всех осмотрщик-ремонтник вагонов Владимир Королёв. Под аплодисменты своих товарищей из сборной аппарата управления он не напрягаясь отжался… 135 раз! А когда мы узнали, что на предыдущем этапе он за четыре минуты толкнул гирю 119 раз, мы решили узнать, в каком же подразделении работает такой невероятный атлет.
– Я из вагонного ремонтного депо Горький-Сортировочный, – рассказал Владимир. – Работаю здесь недавно, перевёлся в Нижний Новгород из Оренбурга, с Южно-Уральской железной дороги, поэтому раньше и не участвовал в подобных соревнованиях. Но теперь буду рад выступать за Горьковскую магистраль.
И всё же, несмотря на успехи в отдельных дисциплинах, наш герой не вошёл в число призёров в своей возрастной группе 30–39 лет. Вперёд вышли те, кто выступал «ровно» и показал хороший средний балл на всех этапах комплекса ГТО. Любопытно, что абсолютными победителями по общему количеству баллов стали работники самой старшей группы – 45–49 лет. Среди женщин максимальные 423 балла набрала Ирина Краснова из Муромского региона, среди мужчин (478 баллов) – Вячеслав Никандров из Казанского территориального управления.
В командном первенстве ГТО сильнейшей была признана сборная Казанского региона. На втором и третьем местах – работники Кировского и Муромского территориальных управлений. В целом по итогам игр с учётом полосы препятствий победителем стала команда Муромского территориального управления. На втором месте – Казанский регион, на третьем – аппарат управления ГЖД. Сразу после завершения состязаний была сформирована команда из лучших спортсменов, которая будет защищать честь Горьковской магистрали на финальном этапе в Кисловодске.
«Вы бегун? Нет, я – путеец»
9 августа на стадионе «Локомотив» в микрорайоне Сортировочный при участии РФСО «Локомотив» состоялись железнодорожные спортивные игры Роспрофжел «Мы вместе». Организатором соревнований выступил дорожный профсоюз. Праздник открыл много новых имён, которые, возможно, прозвучат и на финальных играх.
В состязаниях приняли участие шесть команд – коллективы регионов дороги и аппарата управления ГЖД. На торжественном открытии игр председатель Дорпрофжел на ГЖД Дмитрий Мололкин проанонсировал финал профсоюзных игр «Мы вместе», которые состоятся 18 сентября в Кисловодске с участием работников железных дорог Казахстана, Белоруссии и Новороссии – магистралей Донецкой и Луганской республик.– В этот раз в программу соревнований добавили кибер-спорт, а именно битву дронов. Традиционно будет представлен комплекс ГТО. Словом, нас ждут очень жаркие и интересные игры, и все, кто сможет попасть в сборную Горьковской дороги, получат незабываемые впечатления, – отметил профсоюзный лидер.
Взяв слово, первый заместитель начальника ГЖД по экономике, финансам и корпоративной координации Олег Лукоянов призвал коллег активнее участвовать в спортивных мероприятиях, причём не только дорожных.
– В конце июля командой из пяти человек мы впервые участвовали в заплыве через Волгу плавательной серии X-Waters Volga 2023, где порядка двух тысяч человек преодолевали самую длинную реку Европы, – рассказал НЗЭФ-1. – Борьба здесь в индивидуальном зачёте, тем не менее вы можете выступать под брендом компании «РЖД». РФСО «Локомотив» поможет вам подать заявку и стать участником такого заплыва или другого крупного спортивного состязания.
В свою очередь, руководитель Нижегородского подразделения РФСО «Локомотив» пожелал, чтобы игры прошли без травм, а прославленный спортсмен, мастер спорта СССР и тренер сборной ГЖД по лыжным гонкам Александр Крювченков дал напутствие собравшимся железнодорожникам: «Трудитесь и не забывайте про физкультуру».
Игры начались с выполнения норм ГТО. Часть этапов – в манеже Дома спорта, часть – на стадионе, под обжигающим солнцем. Но сил никто не жалел.
Вот свои баллы в нормативе на пресс зарабатывает Даниил Соколов, электромеханик из ШЧ Муром. Его результат в минуту – 59. Коллеги собираются с духом, и на следующем этапе – в тесте на гибкость – всех удивляет оператор сортировочной горки Любовь Сахнова. Наклоняясь вперёд, кончиками пальцев она фиксирует результат – 23 см. Однако время спустя железнодорожники ставят новый рекорд – более 30 см! Редкую гибкость демонстрирует распределитель работ Кировской дистанции СЦБ Ангелина Носкова. Кировчанка буквально достаёт до земли руками, чем немало удивляет даже опытных судей.
– На дороге работаю всего год, а спортом, точнее лыжами, занимаюсь с самого детства, – комментирует успех спортсменка.
Кировчане показывают хорошее время и в беге на дистанции 60 метров. Старший энергодиспетчер ЭЧ Киров Василий Яговкин преодолевает это расстояние за 8,2 секунды, а его землячка – ведущий специалист по управлению персоналом ТЧэ Лянгасово Екатерина Бояринцева – за 9,7. Но тут на дорожках появляются работники Горьковского региона и огорчают соперников. Со временем 7,7 секунды к финишу приходит капитан команды главный инженер Нижегородской дистанции инфраструктуры Андрей Малахов.
– Вы бегун? – спрашиваю я.
– Нет, я путеец, – смеётся спортсмен. – Мы всё умеем: и бегать, и прыгать, и отжиматься.
К слову, в отжимании с большим отрывом обошёл всех осмотрщик-ремонтник вагонов Владимир Королёв. Под аплодисменты своих товарищей из сборной аппарата управления он не напрягаясь отжался… 135 раз! А когда мы узнали, что на предыдущем этапе он за четыре минуты толкнул гирю 119 раз, мы решили узнать, в каком же подразделении работает такой невероятный атлет.
– Я из вагонного ремонтного депо Горький-Сортировочный, – рассказал Владимир. – Работаю здесь недавно, перевёлся в Нижний Новгород из Оренбурга, с Южно-Уральской железной дороги, поэтому раньше и не участвовал в подобных соревнованиях. Но теперь буду рад выступать за Горьковскую магистраль.
И всё же, несмотря на успехи в отдельных дисциплинах, наш герой не вошёл в число призёров в своей возрастной группе 30–39 лет. Вперёд вышли те, кто выступал «ровно» и показал хороший средний балл на всех этапах комплекса ГТО. Любопытно, что абсолютными победителями по общему количеству баллов стали работники самой старшей группы – 45–49 лет. Среди женщин максимальные 423 балла набрала Ирина Краснова из Муромского региона, среди мужчин (478 баллов) – Вячеслав Никандров из Казанского территориального управления.
В командном первенстве ГТО сильнейшей была признана сборная Казанского региона. На втором и третьем местах – работники Кировского и Муромского территориальных управлений. В целом по итогам игр с учётом полосы препятствий победителем стала команда Муромского территориального управления. На втором месте – Казанский регион, на третьем – аппарат управления ГЖД. Сразу после завершения состязаний была сформирована команда из лучших спортсменов, которая будет защищать честь Горьковской магистрали на финальном этапе в Кисловодске.
Ольга Шаронова